Esta CARTA Nro. 4, es parte
de los resultados y elementos de referencia que me llevaron a desarrollar una
propuesta denominada HORIZONTE 50, la cual trata sobre un elemento de la
Planificación Territorial para nuestro país para los próximos 30 años.
25 de Febrero de 1999
HORIZONTE 50 – CARTA Nro. 4
“Y el tren se fue...”
Aquel pequeño pueblo con 2.000 habitantes, hoy
apenas tiene 600 y todo el día parece la “siesta”.
Tenía Hotel, comercios, vida intensa y los viajantes
llegaban periódicamente a promover sus mercaderías o a contratar productos del
pueblo.
Se comerciaba desde y hacia todas partes, aunque no
había asfaltos a menos de 200 kilómetros a la redonda, pero había tren.
Hace apenas cinco años que hay acceso asfaltado a
una ruta, pero todo ha quedado igual de quieto que desde que se fue el tren
hace ya 38 años.
Tiene electricidad, porque los vecinos hicieron una
usina en 1940. Tiene agua potable, porque constituyeron una Cooperativa, y esa
Cooperativa, al juntarse con la eléctrica en 1975, constituyó el servicio
telefónico local.
Las cloacas y el gas llegaron con el esfuerzo de las
Fuerzas Vivas y el Municipio, nada llegó desde un Plan Fundamental de Crecimiento del Territorio.
Como toda decisión del Estado Nacional, solo se lo
nombró en un listado de ramales a clausurar en el año 1961.
La Provincia fue la que llegó a duras penas con el
acceso hasta la ruta a mas de 30 kilómetros de distancia.
En realidad, sacaron el tren porque era deficitario.
No asfaltaron antes porque era caro. No pusieron luz, agua, teléfono ni gas
porque eran poca gente, etc., etc.
Los Kelpers son pocos. Lo que gasta la Corona
Británica en las Islas es varias veces superior que la coparticipación federal
de varias provincias argentinas.
Nuevamente, no solo se repite eternamente un
proyecto o concreción de inversión en las grandes troncales que cubren apenas
el 33% del Territorio Continental sin contemplar primero los accesos carreteros
y ferroviarios a los pequeños y alejados poblados, sino que además, decisiones
que solo piensan en la alta competitividad en las grandes ciudades, dejan sin
respiro a las Cooperativas de Servicios que son toda una fuerza viva y
democrática en estas pequeñas y medianas localidades.
Para el caso de los teléfonos, son 300 las
localidades que perderán su esfuerzo por el ahogo de gigantes descontrolados
llegados sin licitación previa. “Licenciados” por el solo hecho de haber
invertido en los últimos 6 o 7 años.
Las Cooperativa Telefónicas vienen construyendo UN
PAIS REAL desde hace 40 años. Entonces, porqué no tienen el mismo derecho a la
continuidad y al crecimiento territorial
en competencia que las grandes futuras operadoras
sin Licitación previa?
No es nada mas que parte de la misma película de
DESATENCION DEL TERRITORIO.
Mis queridos funcionarios de todo orden, si alguno
de ustedes no soporta la idea de pasar mas de un par de horas en uno de estos
pequeños poblados alejados de la Gran Ciudad, creo que, lamentablemente, no
está capacitado para Entender el Territorio, porque jamás comprenderá porqué un
chiita, un judío, un árabe o quien sea, lucha y muere hace miles de años por un
metro cuadrado de desierto donde instalar a su familia.
Como no comprende eso, puede levantar un servicio
ferroviario, no construye un camino, destruye una Cooperativa Popular, demuele
las alas del Cabildo y gasta $ 200.000.000 de mas en una autopista para que no
se escuchen los ruidos en los LOFT’s de Puerto Madero.
Por favor,
el país es algo más que salir de vuestras casas dentro de un auto y
bajarse en la cochera de la oficina pública o privada.
Tómense un colectivo de vez en cuando.
Jorge de Mendonça
Virrey del Pino
DNI 14.381.615
